Valve De Commutation Sous Vide Evap Solenoid Valve Fitsmazda 626 Millenia Mpv Protege &

  

Marque: isumo après le marché premium de haute qualité. Solénoïde de contrôle de recirculation des gaz d’échappement. Soupape de recirculation des gaz d’échappement (egr). Le but des vannes egr est de contrôler les niveaux d’émission d’échappement émis par la chambre de combustion.

Ceci est réalisé par la re-circulation des gaz d’échappement obtenus après la chambre de combustion dans le collecteur d’admission. Ce gaz inerte prend la place de l’oxygène qui entrerait normalement dans la chambre de combustion refroidissant ainsi la température de l’événement de combustion. La valve egr est la porte qui permet ce flux. Emplacement : la soupape egr est située sur le bloc moteur ou les symptômes de défaillance multiple de l’admission : éclairage de l’indicateur de mauvais fonctionnement (mil), essai d’émission raté, ralenti moteur rugueux, absence d’état de ralenti, hésitation du moteur, montée en puissance. Laissez refroidir le moteur avant de tenter de le remplacer afin d’éviter les blessures corporelles et les dommages causés par l’attache. Si le code de problème indique un débit insuffisant, des passages multiples d’admission propre. Válvula de recirculación de gaz d’évasion (egr). El propósito de la válvula egr es controlar los niveles de emisión de escape emitidos desde la cámara de combustión. Esto se logra al recircular los gaz de escape obtenidos después de la cámara de combustión en el colector de admisión.

Este gas inerte toma el lugar del oxígeno que normalmente entraría en la cámara de combustión enfriando así la temperatura del evento de combustión. La válvula egr es la " compuerta " que permite este flujo. Ubicación: la válvula egr se encuentra en el bloque del motor o en el múltiple de admisión síntomas de falla: iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (mil), prueba de emisión fallida, ralentí del motor en vacío, sin condición de ralentí, vacilación del motor, sobretensión. Deje que el motor se enfríe antes de intentar reemplazarlo para evitar lesiones personales y daños a los sujetadores.

Si el código de problema indica flujo insuficiente, limpie los conductos del múltiple de admisión. Haiki gasu sai junkan barubu (egr) naiy.

Egr barubu no mokuteki wa, nensh-shitsu kara hshutsu sa reru haiki gasu reberu o seigyo suru kotodesu. Kore wa, nensh-shitsu no no nochi ni e rareta haiki gasu o kyki manifrudo ni sai junkan sa seru koto de jitsugen sa remasu. Kono fukasseigasu wa, tsj nensh-shitsu ni hairu sanso no kawari ni nari, nensh ibento no ondo o reikyaku shimasu. Egr barubu wa, kono fur o kan ni suru 'gto’desu. Ichi: egr barubu wa enjin burokku matawa kyki manifrudo ni arimasu kosh shj: kosh injiktaraito (miru) shmei, emisshontesuto no shippai, enjin no rafuaidoru, aidoru jtai nashi, enjinhejitshon, sjingu.

Shri no hinto: kega ya fasun no sonsh o yokeru tame, kkan o kokoromiru mae ni enjin o samashite kudasai toraburukdo ga fujbun’na ryry o shimeshite iru baai, intkumanihrudo no tsro o seis shimasu. Suivez les pages vues avec. Made in japan nippon denso usa mexico korea germany. L’article " valve de commutation sous vide evap valve solénoïde fitsmazda 626 millenia mpv protégé & " est en vente depuis le dimanche, Septembre 6, 2015. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \pièces & accessoires \car & pièces de camion \systèmes d’émission\egr valves & pièces ". Le vendeur est " globalsourcewd " et est situé à el monte, en Californie. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

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4. marque: isumo
5. type d’ajustement : remplacement direct