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Recirculation De Gaz D'échappement Valve Egr Pour Ford V8 L6.0 Turbocharge Diesel 05-10


Recirculation De Gaz D'échappement Valve Egr Pour Ford V8 L6.0 Turbocharge Diesel 05-10
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Robinet de recirculation des gaz d'échappement. Joint ou joint d'étanchéité inclus.

L'objectif des vannes d'égr est de contrôler les niveaux d'émission des gaz d'échappement émis par la chambre de combustion. Ceci est obtenu par recirculation des gaz d'échappement obtenus après la chambre de combustion dans le collecteur d'admission. Ce gaz inerte remplace l'oxygène qui entre normalement dans la chambre de combustion et refroidit ainsi la température de l'événement de combustion.

La vanne d'égr est la barrière qui permet ce flux. Emplacement: la vanne d'égr est située sur le bloc moteur ou les symptômes de défaillance du collecteur d'admission: éclairage lumineux de l'indicateur de défaut (mil), essai d'émissions raté, ralenti du moteur rugueux, aucun état de ralenti, hésitation du moteur, surgissement. Laisser refroidir le moteur avant de tenter de le remplacer pour éviter les blessures et les dommages de fixation si le code de difficulté indique un débit insuffisant, des passages de collecteurs d'admission propres. Válvula de recircción de gas de escape (egr).

El propósito de la válvula egr es controlar los niveles de emisión de escape emissiondos desde la cámara de combustión. Esto se logra al recircer los gas de escape obtenidos después de la cámara de combustión en el colector de admisión. Este gas inerte toma el lugar del oxígeno que normalmente entraría en la cámara de combustión enfriando así la temperatura del evento de combustión. La válvula egr es la "compuerta" que permettre este flujo. Ubicación: la válvula egr se encuentra en el bloque del motor o en el múltiple de admisión síntomas de falla: iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (mil), prueba de emisión fallida, ralentí del motor en vacío, sin condición de ralentí, vicilación del motor, sobretensión. Deje que el motor se enfríe antes de intentionar reemplazarlo para evitar lesiones personales y daños a los susjetadores. Si el código de problema indica flujo insupportable, limpie los conductos del múltiple de admisión. Haiki gasu sai junkan barubu (egr) naiy: egr barubu no mokuteki wa, nensh-shitsu kara hshutsu sa reru haiki gasu no reberu o seigyo suru kotodesu. Kore wa, nensh-shitsu no nochi ni e rareta haiki gasu o kyki manitrudo ni sai junkan sa seru koto de jitsugen sa remasu. Kono fukasseigasu wa, tsj nensh-shitsu ni hairu sanso no kawari to nari, nensh ibento no ondo o reikyaku shimasu. Egr barubu wa, kono fur o kan ni suru `gto'desu. Ichi: egr barubu wa enjin burokku matawa kyki manifrudo ni arimasu kosh shj: kosh injiktaraito (miru) shmei, emisshontesuto no shippai, enjin no rafuaidoru, aidoru jtai nashi, enjinhejitshon, sjingu. Suivez les vues de page avec. Le comptoir gratuit d'Auctiva. Fabriqué en usa moto fomoco japan nippon denso germany korea. L'article "Gaz d'échappement recirculation egr valve for ford v8 l6.0 diesel turbocharge 05-10" est en vente depuis le dimanche 13 décembre 2015. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\échappement & systèmes d'émission\pièces & valves egr". Le vendeur est "globalsourcewd" et est situé à el monte, en Californie. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

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  • type d'aménagement: remplacement direct

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